Halvelektriske stablere tilhører ikke spesielle elektriske kjøretøy og trenger ikke relevante førerkort i Kina, så generelt kan de kjøre godshåndtering og stabling etter en liten mengde opplæring, men de må betjenes på en standardisert måte, fordi dette er en viktig garanti for sikkerhet.Hva er normene for sikker drift av halvelektriske stablere?
1. Operatøren av semielektrisk stabler skal ikke kjøre etter å ha drukket, være overvektig eller for høy, og skal ikke bremse eller svinge kraftig.Elektrisk stabler får ikke komme inn på steder der løsemidler og brennbare gasser er lagret.
2. Sikkerhetsanordningen til semi-elektrisk stabler må være komplett og intakt, og alle deler er følsomme og effektive, med god teknisk ytelse.Det er strengt forbudt å kjøre med sykdom.Til ordinære tider er det nødvendig å utføre nødvendig daglig vedlikehold på gaffeltrucken og kontrollere alle deler nøye.
3. Oppretthold standard kjøretilstand for den semi-elektriske stableren.Når gaffelen er fra bakken, er gaffelen 10-20 cm fra bakken.Når den elektriske gaffeltrucken stopper, faller gaffelen til bakkehøyden;Ved arbeid på dårlige veier skal vekten reduseres passende, og kjørehastigheten til elektrisk stabler skal reduseres.
4. Når den halvelektriske stableren kjører, hvis den elektriske kontrolleren er ute av kontroll, koble fra hovedstrømforsyningen i tide.
5. Under bruk av semi-elektrisk stabler, bør spesiell oppmerksomhet rettes mot rettidig lading av batteriet og riktig vedlikehold av batteriet.
6. I driften av den halvelektriske stableren blir den halvelektriske stableren påført den regenerative bremsetilstanden, og den nedadgående kinetiske energien til kjøretøyet brukes til å redusere energiforbruket til batteriet.
7. Når den semi-elektriske stableren ikke er i bruk, vennligst sett gaffelen på det laveste stedet for å forhindre at sylinderstempelstangen blir utsatt for luften i lang tid;Forhjulet skal være fritt for diverse;Strømforsyningen er av.
Innleggstid: 19. juli-2022