Motvektsgaffeltruckerer de mest brukte gaffeltruckene.Gaffelen er plassert utenfor midtlinjen på forhjulet.For å overvinne det veltemomentet som genereres av lasten, er det installert en motvekt bak på gaffeltrucken.Denne typen gaffeltruck er egnet for operasjoner i åpent felt, vanligvis ved bruk av pneumatiske dekk, med høy kjørehastighet og stor kraft.Dørkarmen kan flyttes frem ved henting eller lossing av varer.Gaffelene settes enkelt inn, og dørrammen vipper tilbake etter henting for å holde lasten stabil under drift.Motvektsgaffeltrucken er hovedsakelig sammensatt av motor, chassis (inkludert transmisjonssystem, styresystem, ramme, etc.), mast, gaffelramme, hydraulikksystem, elektrisk system og flat vekt.Gaffeltruckmaster er generelt to-nivå master med en løftehøyde på 2m-4m.Når stabelhøyden er veldig høy og den totale høyden pågaffeltrucker begrenset, brukes hydraulikksystemet til å drive tre- eller flertrinnsmasten, løftet av gaffelen og tilt av dørkarmen.Generelt er løftesylinderen utstyrt med et løftehjul, og kjeden kan løftes og senkes med gaffelen, det vil si at løftehastigheten til varene er dobbelt så stor som den indre masten (eller sylinderstempelet).
Innleggstid: 23. november 2022