1. Operatøren avelektrisk stabler har ikke lov til å kjøre beruset, overvektig, superhøyt eller i fart, og har ikke lov til å bremse eller svinge kraftig.Det er forbudt å gå inn på steder der løsemidler og brennbare gasser er lagret
2. Sikkerhetsanordningen til den elektriske stableren skal være komplett og intakt, med følsomme og effektive komponenter og god teknisk ytelse.Det er strengt forbudt å kjøre stabler med sykdom.
3. Behold standard kjøretilstand for stablebilen, når gaffelen er fra bakken, er gaffelen 10-20 cm fra bakken.Når stablebilen stopper, faller den til bakken og kjører rundt i dårlige veiforhold, vekten skal reduseres ordentlig og hastigheten til stablebilen skal reduseres.
4. Når den elektriske stableren er i gang, hvis den elektroniske kontrollenheten er ute av kontroll, koble fra hovedstrømforsyningen i tide.
5. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot rettidig lading av batteriet og riktig vedlikehold av batteriet ved bruk av den elektriske stableren.Når du lader batteriet, vær oppmerksom på metoden, ikke bare for å gjøre batteriet tilstrekkelig med elektrisitet, men kan heller ikke forårsake overlading av batteriet.
6.I driften avelektrisk stabler,så langt som mulig for å bruke lang tid og lang avstand akselerasjon, når stableren starter, etter at hastigheten øker, stabil gasspedalen, slik som veiforholdene er gode, vil stableren fortsette å akselerere.Når stableren trenger å bremse ned, slapp av gasspedalen og trykk forsiktig på bremsepedalen for å utnytte retardasjonsenergien fullt ut.Hvis stableren har regenerativ bremsefunksjon, kan den kinetiske energien under retardasjon gjenvinnes.Når kjøretøyet går ned rampen, ikke koble fra kretsen til drivmotoren til stableren, trykk forsiktig på bremsepedalen, slik at stableren kan fungere i regenerativ bremsetilstand, og bruk den kinetiske energien til kjøretøyet for å redusere energiforbruket til batteriet.
7. Under bruk av den elektriske stableren, må du ikke forveksle retningsbryteren for "forover og bakover" som styrebryteren.Ikke trykk på bremsepedalen til enden med mindre du trenger å bremse ned i en nødssituasjon.Under bruk av kjøretøyet, når det viser seg at batteriet er lavt (som kan oppnås gjennom strømmåleren, indikatorlampen for strømunderskudd og andre alarmenheter), bør batteriet lades så snart som mulig for å forhindre overdreven utlading av batteri.
8. I driften av elektrisk stabler, ikke ta nødbremsing i prosessen med høyhastighetskjøring;Ellers vil det forårsake stor friksjon til bremseenheten og drivhjulet, forkorte levetiden og til og med skade bremseenheten og drivhjulet.
Innleggstid: 20. desember 2022