Det finnes to typermotvektstrucker: intern forbrenningstype og batteritype.Kraften til forbrenningsmotorens gaffeltruck kan deles inn i tre typer: diesel, bensin og LPG gaffeltruck;i henhold til overføringsmodus kan den deles inn i mekanisk overføring, hydraulisk overføring og hydrostatisk overføring.Hydrostatisk overføring er den mest ideelle og mest avanserte overføringsmetoden for forbrenningsgaffeltrucker.Hovedfunksjonene er myk start, trinnløs hastighetsendring, reverseringshastighet, enkelt vedlikehold og høy pålitelighet.Effektiviteten til forbrenningsgaffeltrucker med presis trykkaktivering er betydelig forbedret i utendørs kortdistanse tur/retur tur/retur.Batterigaffeltrucker kalles elektriske gaffeltrucker.Vanligvis er den liten og kvikk, men den er en liten tonns gaffeltruck og brukes mest til innendørs operasjoner.Batteribiler er delt inn i tre- og firehjulsdrift, forhjulsdrift og bakhjulsdrift.Både styring og kjøring er bakhjulsdrift, kalt bakhjulsdrift, som har fordelen av å være rimelig og lettere å flytte i forhold til forhjulsdrift;ulempe: når man går på barmark og bakker, reduseres kraften på drivhjulene ved løfting, drivhjulet kan skli.De fleste batterigaffeltrucker bruker i dag tomotors forhjulsdrift.Sammenlignet med fire hjul har den mindre svingradius, er mer fleksibel, og egner seg best for drift inne i en container.For tiden bruker noen gaffeltruckprodusenter AC-teknologi på elektriske motvektsgaffeltrucker, noe som i stor grad forbedrer gaffeltruckens generelle ytelse og reduserer senere vedlikeholdskostnader.
Innleggstid: 23. november 2022